走っているとだんだんニュートラルランプが暗くなり、アイドリング時にウインカーが点滅しなくなった。
バッテリー切れの症状か？アイドリング時はテールランプも蛍の灯火。バッテリー交換するまで、夜の配達はやめた方が良さそう。
バッテリーチェック
家に帰ってバッテリーの電圧を測ってみると、12.3V、バッテリーは問題なさそう。
ということは、ヒューズ切れ？
※ そういえば小さい頃、自宅のヒューズが切れた時は、「ヒューズが飛んだ」と言っていたな。
予備のヒューズに交換
ヒューズの両端にテスターをあててチェックしてみたら、やはり切れているみたいです。
バッテリーケースに予備のヒューズがついていました。
期待はしていなかってのですが、青錆を綺麗に拭いてテスターで調べると、繋がっていました！
予備のヒューズに付け替えて、イグニッションを回すと、、無事ニュートラルランプが点灯、ウインカーも点滅するようになりました。
無事、夜の配達に出かけられました。
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